Créer des solutions de traitement de l'eau pour l'industrie automobile.
Fort de plus de 100 références dans le seul secteur automobile, Veolia Eau Solutions & Technologies est leader mondial du traitement de l'eau.
Traitement des boues générées par le processus de construction automobile
Les boues sont principalement générées par les étapes de traitement de surface / cataphorèse et de peinture.
Dans le premier cas, elles concentrent des métaux comme le zinc, le chrome ou le zirconium, ainsi que des phosphates, hydrocarbures, matières minérales et solvants. Elles ont deux origines :
- Boues de phosphatation issues de l'extraction en continu depuis les bains via filtre-presse
- Boues produites par traitement physico-chimique, souvent déshydratées par filtre-presse après conditionnement à la chaux
A l'étape de peinture, les solvants, pigments et agents liants, constituant 50 à 80 % de la peinture, entraînent un taux élevé de demande chimique en oxygène (DCO) et demande biologique en oxygène (DBO). Les 20 à 50 % restants correspondent à la partie aqueuse et contiennent des métaux (chrome, fer, aluminium, etc.) mais aussi divers agents chimiques (anti-mousse, biocide, floculant, dénaturant, etc.).
En raison de leur composition (métaux lourds, isocyanates, dérivés chlorés, etc.), les boues issues du processus de peinture sont classées comme déchets dangereux et sont donc incinérées ou éliminées.
Solutions Veolia pour le traitement des boues
Traitements mécaniques et chimiques
