Prétraitement

Prétraitement d'eau pour le processus de construction automobile

L'eau est utilisée à différentes étapes du processus de construction automobile, notamment pour les bains, le rinçage et le refroidissement, mais aussi pour le travail du métal (poinçonnage, pliage, etc.), l'eau servant à refroidir les presses à métaux et les pinces de soudure.

Cependant, la peinture est l'étape de fabrication qui, de loin, nécessite le plus d'eau, la carrosserie subissant de nombreux traitements chimiques.

Les ateliers de traitement de surface nécessitent principalement de l'eau pour les opérations suivantes :

• Rinçage
• Mise en place de nouveaux bains
• Compensation des pertes d'eau au moment d'effectuer les bains
• Nettoyage des locaux, refroidissement, lavage, etc.

Dans pratiquement tous les traitements de surface l'eau utilisée est :

• soit de l'eau industrielle, souvent traitée par osmose ou décarbonatation,
• soit de l'eau déminéralisée, après recyclage éventuel.

Solutions Veolia pour le traitement de l'eau